São três praças de cobrança em rodovias federais, entre as BRs 285 e 386. Tudo em menos de 12 quilômetros. “Isso não é pagar, é roubar. Todo carazinhense que saí da cidade tem que pagar”, afirma.

Atualmente, pela lei, veículos oficiais e de emergência são isentos do pagamento de pedágio nas estradas. Só que um projeto, aprovado pela Câmara dos Deputados, pode mudar a atual lei de concessão de pedágios.

Segundo a proposta, que vale apenas para estradas federais, ficariam isentos do pagamento os motoristas que comprovarem que moram ou trabalham nos municípios em que há praças de pedágio, desde que o veículo seja cadastrado.

As empresas que se sentirem prejudicadas podem, de acordo com o projeto, pedir revisão do valor da tarifa, mas o autor do texto diz que há outras alternativas para se adequar à lei.

“A empresa concessionária pode também oferecer uma via lateral para o tráfego urbano. Aí a praça de pedágio pode ficar onde está", explica o deputado Espiridião Amim (PP-SC).

O projeto ainda precisa passar pelo senado e pela presidente para entrar em vigor. “Excelente isso aí. Acho que tá mais do que justo. Já não chega IPVA e o tanto de impostos que a gente paga, ter que pagar um pedágio para trafegar por uma coisa que a gente já tem por direito, né?”, diz Alex Sandro de Moraes, administrador.