A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) encaminhou ao Ministério dos Transportes a proposta de declaração de utilidade pública de imóvel adjacente a uma das primeiras praças de pedágio a serem construídas BR-163. Trata-se do trecho de Campo Verde, onde será construída a denominada PP03, no quilômetro 234. O valor de indenização foi divulgado. Em julho, os projetos descritivos deste praça, além das de Sorriso, Lucas do Rio Verde, Nova Mutum, Jangada, Cuiabá, Itiquira, Rondonópolis, foram enviados ao governo federal. Há duas semanas a ANTT aprovou a revisão extraordinária da tarifa básica de pedágio da BR-163, em 0,86%, entre Sinop e a divisa com Mato Grosso do Sul concedidos para a concessionária Rota do Oeste (Odebrecht). Com isso, ela passou de R$ 0,02638 por quilômetro (ou R$ 2,638 para 100 quilômetros rodados), apresentado no leilão em novembro do ano passado, para R$ 0,02661. O primeiro valor teve deságio de 52,03% em relação ao teto de R$ 0,055.
A cobrança deve começar a partir do final do primeiro semestre do ano que vem. Conforme Só Notícias já informou, a duplicação da BR-163 no Nortão, pela empresa concessionária vai começar em 2019 e não ano que vem como previsto, inicialmente, no plano aprovado que foi apresentado na licitação. Ao invés de começar por Sinop e seguir até a divisa com Mato Grosso do Sul, a concessionária aponto que houve mudança no planejamento e está sendo feita rota inversa. Já começaram obras de 25 km de duplicação em Rondonópolis, que devem ser entregues até abril do ano que vem. Dos 800 km de Sinop até a divisa, cerca 400 km já estão sob concessão da Rota Oeste. Aproximadamente 400 km -dentre eles o trecho de Nobres a Cuiabá- continuam sob responsabilidade do DNIT porque estão sendo feitas obras, contudo, a assessoria da empresa explicou que devido a concessão de toda extensão, o trecho também pode ter pedágio.
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