A Prefeitura de Suzano embargou nesta quarta-feira a obra de implantação da alça de acesso ao Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas, sentido Poá-Suzano, na Rodovia Henrique Eroles (SP-66). Segundo a administração municipal, o documento determinou a paralisação imediata das obras. O embargo ocorreu na quarta-feira (26).
De acordo com a secretária de Obras e Infraestrutura, Carmen Lúcia Lorente, a construção não permitirá a passagem de dois carros com segurança. "A maneira como estão implantando o acesso não permite a passagem 'em segurança' de dois veículos ao mesmo tempo", diz.
Ainda segundo ela, o trecho da Rodovia Henrique Eróles que liga Poá a Suzano tem grande movimento de veículos. "A alça está localizada em uma das principais entradas do município e recebe diariamente grande fluxo de veículos, tanto de Suzano quanto de cidades vizinhas e bairros da Zona Leste, por tratar-se de um eixo de ligação leste-oeste da Região Metropolitana. ", explicou.
A administração municipal informou também que se reunirá com os representantes do conjunto de empresas para discutir o projeto, buscando a solução adequada para o problema, visando melhorias no sistema viário sem causar prejuízos ao andamento da obra e transtornos para os motoristas que utilizam a via e o acesso.
A SPMAR, responsável pela construção do Rodoanel, afirmou por meio de nota que foi notificada no final da tarde desta quarta-feiracom relação ao embargo solicitado pela Prefeitura. A concessionária já agendou para esta quinta-feira (27) uma reunião com os representantes do município para esclarecer todas as dúvidas.
A SPMAR também afirmou que os ajustes realizados na SP-66 mantiveram as dimensões originais da pista com 7 metros de largura (duas faixas de 3,5 metros), sem ocasionar perda de capacidade de fluxo quando em operação.
Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas
As obras do trecho leste do Rodoanel, começaram em agosto de 2011, e a rodovia começou a funcionar na no dia 4 de julho de 2014 na Grande São Paulo. São 37,7 quilômetros que ligam o Trecho Sul à Rodovia Ayrton Senna.
O trecho liga Ribeirão Pires até Itaquaquecetuba, passando por Arujá, Mauá, Poá e Suzano, na Grande São Paulo. A via permitirá que veículos possam se locomover entre os trechos leste e sul da Grande São Paulo e evitará que caminhões que fazem viagens até o porto de Santos passem por dentro da capital paulista. O primeiro trecho inaugurado foi o Oeste em 2002, com 32 km.
O trecho Sul, com 57 km de extensão, ficou pronto em 2010. O trecho de 44 km do Norte do Rodoanel já está em obras com seis frentes de trabalho. A conclusão desta obra está prevista para o primeiro semestre de 2016.
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